?in attesa
–
Tensione–
Temperatura–
Presa OBD–
Alternatore–
Prova di avviamento
–
Tensione piu' bassa mentre gira il motorino. Si misura solo se il Pi era gia' acceso (ripartenza entro 20 minuti dallo spegnimento).
Prova di carica
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Tensione a motore acceso nell'ultimo viaggio: tra 13,2 e 14,8 V l'alternatore carica.
Tensione nel tempo
Viola: il Battery-Guard (ogni 5 minuti). Grigio: la presa OBD. I dati ci sono quando il Pi e' acceso, cioe' in marcia e fino a circa 20 minuti dopo lo spegnimento; per i giorni di fermo vale la storia nell'app intAct.